performa

tipe mesin

Mesin diesel injeksi 280 PS memberikan tenaga yang dapat diandalkan. Sistem injeksi bahan bakar dengan Turbo Intercooler membuat pembakaran bahan bakar menjadi optimal untuk efisiensi bahan bakar dan emisi yang lebih baik. Pompa bahan bakar menggunakan teknologi Unitized Injection Pump yang terpasang di setiap silinder sehingga mampu bekerja secara individual dengan proses injeksi yang diatur secara elektronik. Waktu dan tekanan bahan bakar selalu berada pada keadaan yang tepat dan mesin tetap dapat beroperasi walaupun salah satu pompa tidak berfungsi

Chassis

tipe karoseri

FJ 2528

FJ 2528
 
info produk

PANEL PINTAR

Dilengkapi panel LED yang memudahkan pengemudi mengecek segal informasi penting ketika berkendara sehingga pengemudi lebih mudah menjaga efisiensi dan mengetahui kondisi terkini dari kendaraan

VARIABLE GREEN BAND INDICATOR

Indikator bagi pengemudi agar menggunakan bahan bakar kendaraan lebih efisien. Perawatan lebih efisien dengan penggantian oli mesin setiap 25.000 KM

/5668764d11347_5668764d11350.jpg

KENYAMANAN BERKENDARA EXTRA DAN INDIKATOR PEMAKAIAN KANVAS KOPLING

Jok dapat diatur tinggi, jarak dan kemiringan sudutnya serta kemudi yang juga dapat diatur tinggi dan jaraknya memberikan pilihan posisi kenyamanan berkendara bagi pengemudi. Jika Kantuk tidak terhindarkan, pengemudi juga dapat beristirahat dikabin tidur. Dilengkapi juga jendela belakang yang dapat dibuka tutup demi meningkatkan kenyamanan perjalanan

INTERAXLE & INTERWHEEL DIFERENTIAL LOCK

Teknologi yang mampu mengatasi slip pada roda. Sehingga membuat kendaraan lebih mudah dioperasikan ketika berada di medan licin.

/5668764d1207e_5668764d12087.png
/5668764d12e7a_5668764d12e82.jpg

KAPASITAS DAN DAYA TAHAN

Tebal dan panjangnya Chassis FJ dirancang untuk daya tahan yang lebih lama ketika mengangkut muatan berat. Keduanya dirangkai dengan kokoh demi meningkatkan ketangguhan.

/5668764d13d16_5668764d13d1e.jpg

Spesifikasi

MODEL FUSO FJ2528
Dimensi
Jarak Sumbu Roda mm 4.950
Panjang Keseluruhan mm 7.460
Lebar keseluruhan mm 2.490
Tinggi keseluruhan mm 2.975
Tinggi minimal dari tanah mm 234
Jarak roda depan kiri-kanan mm 1.460
Jarak roda belakang kiri-kanan mm 1.050
Berat
Berat Chassis kg 8.040
Max G.V.W kg 25.000
Max G.C.W kg
Berat Chassis kg
Kemampuan
Kecepatan maksimum km/jam 90
Daya tanjak dengan max G.V.W tan 62.7
Radius putar minimum m
Roda
Roda
Velg
Mesin
Model 6S20 2O5
Tipe Compression ignition, four stroke, direct injection, Turbo charged intercooler (air to air) engine
Diameter X langkah mm 102x130
Jumlah silinder cc
Isi S silinder
Daya maksimum PS/rpm 280/2200
Torsi maksimum Kg.m/rpm 112/1200-1600
Transmisi
Model G131
Tipe 9 forward & 1 Rev
Perbandingan gigi Crawler:14.570, 1st:9.480, 2nd:6.640, 3rd:4.820, 4th:3.670, 5th:2.590, 6th:1.810, 7th:1.320, 8th:1.000 Rev - 13.860
Kopeling
AS
Depan
Belakang
Perbandingan gigi akhir
Setir
Tipe
Suspensi
Depan Front: Parabolic - Multi Leaf String
Belakang Inverted Semi Elliptic (Bogie) - Multi Leaf Spring
Rem
Rem kaki Pneumatic, Foot operated, Dual Line Acting on all wheels
Rem Tangan Pneumatically operated Spring Brake Actuator Acting on Rear Axie
Rem Pembantu Exhaust Brake
Sistem kelistrikan
Tegangan 2x12V - 120Ah
Accu
Kapasitas bahan bakar
Tangki liter 255
Kapasitas pengemudi
Kabin pengemudi

Untuk peningkatan dan penyesuaian dengan perkembangan teknologi. Spesifikasi ini dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan lebih dahulu.

galeri
FITUR LAINNYA
/5668764d20294_5668764d2029f.jpg

PANEL PINTAR

Dilengkapi dengan panel LED yang memudahkan pengendara melihat segala informasi penting ketika berkendara seperti jarak tempuh, kecepatan rata-rata dan konsumsi bahan bakar melalui Multi Information Display.

 

/5668764d21070_5668764d21086.jpg

HAND BRAKE

Tuas Hand Brake yang nyaman dan mudah digunakan.

 

/5668764d21e8f_5668764d21e98.jpg

KENYAMANAN BERKENDARA EKSTRA

Ruang kabin yang nyaman dan luas dilengkapi dengan jok yang dapat diatur tinggi, jarak dan kemiringan sudutnya serta kemudi yang juga dapat diatur tinggi dan jaraknya memberikan pilihan posisi kenyamanan berkendara bagi pengemudi. Jika kantuk tidak terhindarkan, pengemudi juga dapat beristirahat di kabin tidur. Dilengkapi juga jendela belakang yang dapat dibuka-tutup demi meningkatkan kenyamanan perjalanan.

/5668764d22b3b_5668764d22b43.jpg

KABIN JUNGKIT

Kabin jungkit hingga 67 derajat.